- |Description|
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HIGHLIGHTS
NEW SUPREME V4 650b alloy 6066 hydroformed 220mm travel
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EN BREF
| POIDS |
4,31 kg |
| COULEUR |
Neon Red / Black, matt finish |
GEOMETRIE & TAILLES
Cliquez ici
ACCESSOIRES
Protège base, guide de pignon, axe arrière 150x12mm, tampon de protection pour la fourche, protection pour le tube transversal, garde boue, coupelles de direction
CONFIGURATION
Livré avec coupelles de direction "centrées" (position "zéro")
Livré avec pattes pour bases en 425mm
Jeu de direction CANE CREEK compatible : ici
Guide chaine E*THIRTEEN compatible : ici
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- |Tech|
| TYPE DE VELO |
DH, vtt descente compétition |
| CADRE |
NEC + ULTRA XTRM (Aluminium 7005 Triple Butted) |
| DEBATTEMENT ARRIERE |
220mm |
| ENTRE-AXE / DEBATTEMENT |
267x89mm |
| COMPATIBLE PIGGY BACK |
Oui |
| BUSELURES AMORTISSEUR |
22,2x8mm |
| HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX |
590mm / 600mm |
| DOUILLE DE DIRECTION |
56 mm / 56 mm |
| JEU DE DIRECTION |
DH V4 cups + IS41 headset |
| LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO) |
75 mm |
| STANDARD FREIN A DISQUE |
Postmount 180mm |
| DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN ARRIERE |
203mm |
| DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE |
31,6mm / 34,9mm |
| BOITIER DE PEDALIER |
Press fit BB107 (compatible BB92) |
| ISCG |
ISCG05 |
| DERAILLEUR AVANT |
Non compatible |
| DERAILLEUR ARRIERE COMPATIBLE |
Medium cage |
| AXE DE ROUE ARRIERE |
150x12mm |
| LONGUEUR DE CHAINE |
118 maillons |
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- |Tailles|
- |Photos|
- |Video|
- |Tuto|
- |Press|
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« Rouler le V4 m'a permis de me sentir un meilleur rider que ce que je suis en réalité. »
« La maniabilité de ce vélo dans les virages est parfaite, et ce même si le sol est glissant et imprévisible. » |
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| – Lire la suite sur « IMB » |
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« Plus le terrain est exigeant, plus le ride devient gratifiant. »
« Le vélo paraît très 'normal' excepté pour ses capacités exceptionnelles d'encaissement sur les sauts et les parties défoncées. » |
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| – Lire la suite sur « Vital MTB » |
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« Le V4 est un vélo qui peut être apprécié par le commun des mortels comme moi, mais qui peut aussi être roulé si rapidement et si efficacement par Rémi Thirion. »
« Le vélo commence à briller quand vous commencez à trouver les limites du grip, tout particulièrement sur les sections en dévers. » |
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| – Lire la suite sur « NSMB » |
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« Le Supreme V4 aime cela, quand ça va vite et que ca cogne. »
« L'arrière reste collé au sol et permet de freiner fort, très fort. »
« Plus la pente est forte et plus ce bike donne le sourire, même dans les situations périlleuses. »
« Le Supreme V4 incarne la haute performance accessible. » |
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| – Lire la suite sur « 26in » |
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